「タイヤチェーン」にはどんな種類がある？

雪道などですべり止めの役割を果たす「タイヤチェーン」は冬のドライブには欠かせません。たとえスタッドレスタイヤを履いていても、凍結路や勾配のきつい坂道ではスリップして走行できないことがあり、そんなときに強い味方となってきます☃️
　
そんなタイヤチェーンには種類があります。ではどういった種類があるのでしょうか。

またメリット・デメリットにはどういった点が挙げられるのでしょうか🙄

　タイヤチェーンは大きく分けて、「金属チェーン」と樹脂やゴムなどで形成されている「非金属チェーン」の2種類があります。

金属チェーンは、名前のとおり金属でできており、鎖状のチェーンをタイヤの接地面に巻きつけて装着し、雪や氷に食い込むことで走行する仕組みとなっています🧊

金属チェーンのメリットは、対応サイズが豊富で比較的低価格であるため、手頃であるということ、収納時コンパクトにまとまることが挙げられます😊

一方でデメリットとして、慣れていないと装着に手間がかかる点、また雪が少ない路面では金属による騒音と振動が発生する点、さらに、高速走行ができない点やホイールを傷つけやすい点が挙げられます😌

一方の非金属チェーンは、樹脂やゴムなどでできたバンドをタイヤに装着する形状となっています。

バンドには金属製のスパイクが埋め込まれており、これが雪や氷に引っかかる仕組みです。

メリットとしては金属チェーンとくらべて静粛性が高く、乗り心地が良いことです。

使用する素材の違いから走行音はかなり抑えられているほか、柔軟であるため乗り心地も比較的良い傾向にあります。

さらに、埋め込まれたスパイクにより凍結路では横滑りしにくいという面もあります😀

一方でデメリットは金属チェーンよりも高価であることや、コンパクトにまとめられないため収納時かさばる点が挙げられます。☹️

また、樹脂やゴムを使用しているため、使用後に洗浄するなど適切なメンテナンスをしなければ劣化しやすい点もデメリットといえます。