古い車や過走行車は修理せず査定に出すのがおすすめ
古い車や走行距離の多い車を売却する際は、傷やへこみを無理に修理せず、そのまま査定に出す方が結果的に得になるケースが多くあります。
修理費が査定アップ額を上回る可能性が高い
査定額を上げる目的で修理をしても、修理費以上に査定額が上がることは少なく、かえって損をしてしまう場合があります。
- 修理費が査定額の上昇分を上回ることが多い
- 個人で修理するより現状査定の方が有利な場合がある
- 買取業者は修理コストを抑えるノウハウを持っている
パーツや資源としての価値は残る
古い車や過走行車は、車両としてだけでなくパーツや資源としても価値があります。
- エンジンやミッションなどの純正パーツに需要がある
- 内装部品や電装品も再利用される
- 鉄やアルミ、レアメタルなど資源価値がある
海外では外装より機関状態が重視される
海外市場では見た目よりも、エンジンや走行性能などの実用性が重視される傾向があります。
- 日本車は海外で高い信頼を得ている
- 10万キロ超えでも需要がある
- 多少の傷やへこみは大きな減点になりにくい
軽微な傷なら査定への影響は限定的
小さな傷やへこみであれば、査定額への影響は比較的軽微なことが一般的です。
- 人気車種は傷があっても需要が高い
- エンジンや足回りの状態が重視される
- 軽微な損傷は査定額への影響が限定的
まとめ
少しでも高く売却したい場合は、修理費をかける前に現状のままで査定を受けることが大切です。まずは無料査定を利用し、現在の車の価値を確認してから判断することをおすすめします。