ダイハツのタントの水漏れ修理！

こんにちわ株式会社泉、カーマッチ大和中央道店になります！

今回はダイハツのタントの水漏れの修理の様子になります。
タント系は水回りが良く漏れる事で有名です。
今回はウォーターポンプからの水漏れ修理で入庫したのですが
他にも点検してるとやはりラジエターからも漏れてる・・・(/o＼)
なので引き続きで修理となりました！

軽自動車系はとりあえずバンパーを脱着したら作業がしやすくなります。
無理して作業するよりも急がば回れの気持ちで作業する方が良いです。

助手席側のヘッドライトも脱着するとかなりやりやすくなります。

ラジエターの交換となりますのでついでにホース類も交換することとなりました。

あとこの車両ファンが回らないとオーナー様がおっしゃってたのですが
エアコンを入れるとちゃんと異音もなく綺麗に回ってます。

なので水温センサーか・・・？

距離もかなり走られてるのでサーモスタットの交換も入りましたので
水温センサーの交換も追加になりました。

水温センサーは小さい銅のパッキンがありますのでそれも交換します。

ウォーターポンプは交換の写真を撮ってなかったです・・・(´;ω;｀)

サーモスタットについてるホースからも漏れた後がありましたので
やはりこういった時は全部交換しておくに限ります！

サーモスタットは上下を間違えないように取り付けて
カバーも向きがあるので間違えないようにと・・・(^^)/

交換する外品のラジエターです！
純正の半値以下ですが品物はしっかりとしてるので大丈夫です！

純正は根元が分割になってたのでそこから漏れてましたが
交換する物は溶接できっちりと付いているので
漏れるの心配はほぼなくなりました！

実は純正もこのタイプに密かに変えてるそうです。

あとは外した順序の逆で取り付けていくだけです！

組みあがったらエア抜きとファンモーターの動作チェックですが
ファンモーターもきっちりと動いてエア抜きも問題なく終わりました！

結構な修理になりましたがまだまだ乗るとオーナー様は言っておられるので
これからもサポートできればと思っております。

それではまた次回～( ｀ー´)ノ

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